2010年2月20日，广东省惠州地质工程勘察院承接的广肇城际轨道项目肇庆东站补充定测地质勘查进场开展工作，为广肇城际轨道交通项目提供地质技术服务工作。
广肇城际轨道交通项目总投资预计达197亿元人民币、全长近100公里，是珠三角城际轨道交通网线之一。该线是广州—佛山—肇庆沿线城镇带上重要的交通走廊，是“三环八射”城际轨道交通网络中最为重要的一条放射线，将于2012年建成。全线通车后，广州至肇庆的时间将缩短至一小时以内。项目建成后将成为沟通佛山、肇庆两市的快速交通通道，并与珠三角城际轨道网内环联通，对进一步完善珠江口西岸交通运输网络布局，加强广佛肇经济圈各市之间的密切联系，促进珠三角区域经济一体化，提升珠三角的整体竞争力和辐射带动能力有着重大意义。
惠勘院春节后紧抓生产工作，假期尚未结束，就于年初七组织技术人员前往肇庆，开展广肇城际铁路肇庆东站补充定测的前期准备工作。据悉，该项目标段共布孔300多个，钻探工作量10000多米。年初七进入勘察场地后，马上着手前期工作，与当地村民协商沿线的各项补偿问题，钻机已投入勘查工作。
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